Что такое Московские центральные диаметры: вся информация

В Москве есть «наземное метро», которое связывает центр города и область. Теперь каждый житель столицы может быстро и без пересадок доехать, например, из Одинцово в Лобню или из Нахабино в Подольск. Это нововведение действительно стало прорывом в жизни Москвы и ближайших городов. МЦД избавил жителей Подмосковья от неудобных, долгих и шумных электричек, подарив им скоростные комфортабельные поезда по приемлемой цене.

В этой статье мы расскажем, как работает МЦД, сколько стоит, а также ответим на самые часто задаваемые вопросы касаемо этого нового вида транспорта.

Главные преимущества МЦД

• 6 700 000 жителей Москвы и Подмосковья обрели транспортную доступность к центру города.
• Только благодаря 4 функционирующим сегодня диаметрам, Москва имеет более 100 новых станций общественного транспорта, причём почти половина из них располагаются в шаговой доступности от станций метрополитена.
• Новые поезда МЦД стали вместительнее на 900 пассажирских мест, чем старые электрички.
• Диаметры работают даже чуть дольше, чем метро, но в большинстве случаев синхронизировано с ним — МЦД уже вовсю ходят с 5:30 утра до 1:00 ночи, а фактически перерыв в движении есть только с полтретьего ночи до полпятого.
• Интервал движения поездов МЦД не превысит пяти минут в часы пик. Это практически как в метро. Теперь не нужно подстраиваться под расписание электричек!

Почему задумали строительство МЦД?

История МЦД началась с жалоб жителей Мытищ на неудобство транспортной коммуникации. Подмосковные власти предлагали президенту открыть там станцию метро, продлив тем самым оранжевую ветку. Но Минтранс выступал против этой затеи — по прогнозам, со строительством этой станции, метро будет критически загружено. Тогда у наших властей и зародилась идея развития центральных диаметров в столице.

Чем МЦД отличается от метро или обычной электрички?

• МЦД — это электрички, которые могут насквозь проезжать через Москву. Если у обычной электрички конечно станцией является обычно какой-то московский вокзал, то МЦД не привязаны ни к какому из вокзалов и пересекаются сразу с несколькими станциями метрополитена, что значительно сокращает время в пути.
• Московские центральные диаметры (МЦД) представляют собой сочетание метро и пригородных поездов. На транспортной карте они обозначены латинскими буквами D и соответствующими цифрами.
• Пересаживаться с МЦД на метро и Московское центральное кольцо (МЦК) очень удобно: многие станции связаны наземными или подземными переходами. Даже если переход отсутствует, дорога от МЦД до метро обычно занимает всего 4-5 минут пешком.
• Хотя МЦД напоминают пригородные поезда, их движение более интенсивное: поезда отправляются с интервалом до 12-18 минут, а в часы пик — каждые 6 минут. Кроме того, у них отсутствуют обеденные перерывы.

4 направления МЦД уже функционируют. А какие еще будут?

На сегодняшний день полноценно функционирует 4 направления Московских Центральных Диаметров.

1. МЦД-1, или D1, Белорусско-Савеловский. Маршрут: «Одинцово» — «Лобня».
2. МЦД-2, или D2, Курско-Рижский. Маршрут проложен от остановки «Подольск» до станции «Нахабино». Кстати, у нас есть отдельная статья про достопримечательности на линии Д2!
3. МДЦ-3, или D3, Ленинградско-Казанский. Маршрут от станции «Зеленоград-Крюково» до «Ипподрома».
4. МДЦ-4, или D4, Калужско-Нижегородский. Самая сложная для понимания ветка, так как начальная станция едина — «Железнодорожная», — а конечных может быть несколько: «Солнечная», «Новопеределкино» или «Апрелевка».

Схема уже существующих (МЦД-1, МЦД-2, МЦД-3, МЦД-4) и будущего направления МЦД-5 («Щёлково» — «Домодедово») на схеме ниже, на которой отображена вся схема метро Москвы в перспективе строительства до 2027 года.

Чтобы открыть большую картинку, нажмите на ссылку.

Как видим, диаметры пересекаются в ряде мест:

• На станциях «Тестовская», «Белорусская» и «Савеловская» пересекаются D1 и D4.
• «Марьина Роща», «Площадь трех вокзалов», «Курская» и «Серп и Молот» служат точками пересечения для D2 и D4.
• «Перово» и «Чухлинка» соединяют линии D3 и D4.
  В ближайшие годы планируется открытие дополнительных станций для пересадок.

Какие поезда курсируют по МЦД?

Помимо привычных нам пригородных электричек (ЭП2Д и ЭД4М), на МЦД появились ультрасовременные скоростные электропоезда «Иволга», а иногда на ЖД-платформы МЦД приезжают и «Ласточки».

Сколько стоит проезд на МЦД в 2025?

Открыть картинку в новой вкладке можно по этой ссылке

Стоимость билета будет зависеть от того, насколько далеко вы едете. Весь маршрут диаметра разделён на 3 зоны:

Центральная — в пределах МКАД, проезд стоит 63 рубля. Можно бесплатно осуществить пересадку на метро, а вот на пересадка на наземный транспорт будет дополнительных денег.

Пригород — действует за пределами станций «Марк» и «Сетунь» по линии D1; «Волоколамская» и «Остафьево» по линии D2; «Ховрино» и «Ухтомская» на D3; «Реутов», «Солнечная», «Внуково» и «Новопеределкино» в D4. Стоимость проезда в 2025 году по этой зоне — 84 рубля. В течение полутора часа можно бесплатно пересесть на метро.

Дальняя — всё, что дальше пригородной зоны. Если пассажир едет со станции, не входящие в МЦД, то стоимость поездки складывается из двух составляющих: действующий билет на электричку (35 рублей за каждую зону) + 84 рубля за проезд по «пригороду». В течение полутора часа пересадка на метро без оплаты.   

Также есть и льготы: бесплатно по МЦД могут ездить пенсионеры, приемные родители, родители инвалидов (до тех пор, пока тем не исполнится 23 года).

Заключение

В этой статье мы узнали про МЦД. Вы уже решили, как можно скорректировать свой привычный маршрут на работу? Пишите в комментариях свои вопросы, если они остались, делитесь этой статьёй со своими друзьями в социальных сетях и ловите дешёвые билеты из любого аэропорта!